ここでは、船の推進具について記載します。水をかいて生じる抵抗を利用して船を進める道具として、パドル（paddle）とオール（oar）があります。
オールとは、ボート（ゴムボートも含む）を漕ぐ為の櫂の事です。パドルと違って、船体のサイドに固定する支点があり、後ろ向きに漕ぐのが特徴です。左右に１本ずつ付いており、漕ぐときは左右両方の櫂を同時に操作して進みます。
パドルとは、カヌーを漕ぐ為の櫂の事です。オールとは違って、船体に固定せずに、前向きに漕ぐのが特徴です。オールの様に固定されている訳ではないので、手が滑ると水中に落としてしまう場合もあります。しかし動きの自由度は高いので、細かい調整はしやすい。
パドリングテクニックの必要性
水難救助活動に関しては、パドリングの重要性を知らない方が多いことに危険性を感じます。
これは、急流河川がない地域で特に当てはまります。この地域は、陸上からの救助技術と動力ボートでの救助活動に大きく依存している傾向があります。
なぜパドリングテクニックが重要なのか？
組織全体が電動機械に重要視している場合でも、最も重要なスキルはパドリングであると言い切れます。それはなぜかというと、機械は故障するリスクがあるからです。
急速な水流や機械の動的で予測不可能な性質が原因で、モーターの駆動が停止することがあります。その時、乗組員行うのは、すばやくパドリングし、船を安全地帯に導く能力が必要となります。
そして洪水状態のときは、破片、危険物質、電流、目に見えない障害物が発生し、電動機械の使用が最初から不可能なときもあります。
多くの災害現場で、パドリングやボート操作でバランスの取れるツールは、電力不足、電流や危険有無、故障の影響を受けやすい船外機よりもはるかに安全で効果的であるといえます。
パドルの基本的な取扱い方法
パドルの持ち方
効率の良いパドリングをするためには、パドルを正しく持つ必要があります。
正しい持ち方のポイントは、
- 肩幅より少し広く持ち、どちらの手もパドルを強く握り締めないこと
- 両ヒジともになるべく伸ばした状態をキープすること
- グリップは手の平で包みこむように持つこと
腕とパドルのシャフトできれいな三角形を作るのが理想的です。
パドルの向き
パドルにはパワーフェイスと呼ばれる表面とバックフェイスと呼ばれる裏面があります。シャフトとブレードの接合部で角度が付いており、構えた時にブレードが先端に向かって曲がっている状態が表面で水を捉え前進することができる正しい向きになります。
パドルの構造
パドルのハンドルは通常T字型ですが、楕円形またはボール型の場合もあります。T字型パドルは犠牲者を船に引き込む場合、引っかけるポイントとして役立ちます。
また、T字型を木の枝やテトラポットなどのオブジェクトに引っ掛けて、ボートをオブジェクトに引き寄せたりするのに役立ちます。
パドルのもう一つの主要な要素はブレードです。これは通常まっすぐですが、凹面の場合もあります。凹型バージョンは、向きにもう少し注意を払う必要がある方向性パドルです。
シャフトの材質には、木材やプラスチックから炭素繊維、その他の高強度で軽量な材料まで、あらゆるものが含まれています。明らかに、材料が逸脱した風変りであるほど、性能特性が向上し、コストが高くなります。救助チームにとって、プラスチックまたは木材はコストが安価で強度も信頼できる材料です。
パドルの長さ
パドルを選ぶうえで避けるべき機能の1つは、伸縮式の調整可能なシャフトです。これはツーピースシャフトで、調整用のテンションカラーを備えた大径シャフトの内側に1つの小径シャフトがあります。
このシャフトは救助活動には非常に信頼性がありません。このシャフトは適度な負荷で分離するだけでなく、Tハンドルが、わずかな負荷で意図せずに回転するのを何度も目撃しました。
パドルの全長も重要です。救助者がベンチに座っている間、パドルをボートの外側にまっすぐ上下に配置できる長さを選択します。
パドリングテクニック
フォワードストローク
これは、ボートを前方に引っ張るためのパワーストロークです。これらのストロークは滑らかで強力でなければなりません。パドルを直立させ、前かがみになってパドルを水中に押し込みます
引っ張るときは、Tハンドルとパドルがボートに対して垂直である必要があります。上の手をTに乗せて前方に押し、下の手を腰に引き戻します。このストロークの戻し動作では、上手のナックルを体から遠ざけるか、体に向かって回して、パドルをボートと平行に回転させ、パドルを水から出します。
Jストローク
これは、ストロークの終わりに微妙な動作を加えたフォワードストロークです。前方ストロークのみをおこなうと、ボートはストロークごとにわずかに回転します。右側をパドリングする場合、各ストロークはボートを左側に送ります。
これを防ぐために、行うことは、左側に救助者を追加しパドリングすることです。これは簡単に聞こえますが、もう少し制御が必要な場合があります。たとえば、左側のパドラーが右側のパドラーよりも弱い場合、同時にパドルしても、ボートは左に曲がります。
Jストロークとは、Jというアルファベットを描くように漕ぐ方法です。
まず、前方にパドルを入れ、水を捕えます。次にシャフトを立てるように、引き手（水面に近い方の手）を引きます。このとき、ボートとブレード面は直角です。
パドルが身体の横を通過するとき、ブレード面がボート本体と平行になるようにブレードの向きを変えます。向きを変えるとき、引き手は使わず、押し手（水面から遠い手）のみ動かします。押し手の親指が下に向くようひねることがポイントです。
最後に、ブレード面を外側に押し出し、ボートが曲がらないよう補正をします。
現場で一人でパドリングすることになった場合、これは重要なストロークとなります。2人目の救助者がピッチアウトされ、一人でいる場合、片側からパドリングしながらボートの動きと方向を保つことは重要なスキルです。
ドローストローク
ドローストロークは、救助者がボートの側面に手を伸ばし、パドルをボートと平行に掘り下げ、ボートに向かって強く引っ張る横方向のストロークです。これはストロークの中で最も効率が低く、重作業となります。
このストロークの目的は回転することで、右側をパドリングする場合、ドローストロークを展開すると、ボートの側面が右に引っ張られ、船首が左に向きます。
ドローストロークは、ボート内の位置にも大きく関係します。ボートの前部にいる場合、ドローは反対の動きになります。
後部にいる場合の方が効率的な反応になります。
スイープストローク
スイープストロークは、胴体をボートの後方に向け、パドルをまっすぐ後ろに伸ばし、掘り下げてボートの側面に向かってまっすぐに漕ぎます。
右側を漕ぐ場合、これによりボートの後部が左に、ボートの前部が右に押し出され、右に曲がります。
まとめ
知っておいてほしいのは、救助船はカヌーではありません。前後に身を置き、パドリングを交互におこなおうとしないでください。基本的に救助者は、船の中間点のすぐ後ろに並行になっている必要があります。場合によってはスイープとドロー時に、前または後ろに移動する必要はあるが‥。
主の操作員は、利き手側でパドリングする必要があります。一次救助者は反対側を漕ぎます。主の操作員はボートを制御します。これはコミュニケーションとチームワークが非常に重要となります。
パドリング訓練を実践してください。水難救助でボートを使用する際は、電動操作からパドリング操作に流動的に切り替えるトレーニングもしてください。
まず、水流がないまたは非常に遅い水流の川で練習してください。習熟したら、困難な環境でトレーニングを開始してください。
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