車や発電機、農機などに使われる「ガソリン」と「軽油」。どちらも可燃性液体ですが、引火のしやすさには大きな違いがあります。本記事では、実際の加熱実験を通じて両者の引火点の違いと危険性を詳しく解説し、安全な取り扱い方法までわかりやすく紹介します。
ガソリンはなぜすぐ引火する？｜引火点はマイナス40℃前後
ガソリンは非常に揮発性が高い燃料であり、引火点は約-40℃。つまり、氷点下でも気化した蒸気が火に触れれば即座に燃焼が始まります。
実際の実験では、常温でライターを近づけただけで「ボッ」と炎が立ち上がりました。
これはガソリンの危険性を如実に示すものであり、火気厳禁が絶対条件であることを意味します。
軽油はなぜ燃えにくい？｜引火点は約55℃
一方、軽油の引火点は55℃前後と高く、常温ではライターを近づけても簡単には引火しません。
実験では、ライター型の加熱器具で軽油を50℃まで温めても無反応。
しかし、55℃付近まで温度が上がると、蒸気が発生し、そこに火を近づけることでようやく炎が確認されました。
この結果からも、軽油は高温環境下でこそ危険が高まることがわかります。
引火点とは？｜初心者でもわかる燃焼の基本知識
引火点（いんかてん）とは、可燃性液体から出る蒸気が火に反応して燃え始める最低温度のことを指します。
- 周囲温度が引火点を超えると、一気に燃焼が始まるリスクがある
- 液体自体が燃えるのではなく、蒸気が燃える
| 液体 | 引火点 |
|---|---|
| ガソリン | 約-40℃ |
| 軽油 | 約55℃ |
この違いを理解していないと、日常のちょっとした不注意で火災事故につながる恐れがあります。
可燃性液体の取り扱い注意点｜ガソリンと軽油の違いを意識せよ
ガソリンの安全対策
- 室温でも即引火するため、完全密閉保管
- 保管場所は火気厳禁エリアとする
- 静電気や火花にも注意する
軽油の安全対策
- 一見安全そうに見えるが、高温環境では引火リスク大
- ボイラー室やエンジンルームなど、温度上昇に注意
- 灯油と混同しないよう、明確なラベル管理を
まとめ｜ガソリンと軽油は似て非なるもの。正しく知って火災を防ぐ
ガソリンと軽油は、用途は似ていても引火性・危険性がまったく異なる燃料です。特にガソリンは常温でも極めて危険であることから、消防法に基づいた厳重な取り扱いが必要です。
軽油も55℃以上になると十分危険であり、「液体」より「蒸気」が燃えるという点を理解することが、事故防止への第一歩です。
