車両救出テクニック 救出ポイント作成 その3

交通救助

スライドドア

ミニバンのスライドドアを取り外す際の手順は、事故現場で被害者に迅速にアクセスするために重要です。特に、ドアが通常の方法で開かない場合には、以下のようなステップを踏むことが推奨されます。

スライドドアリムーブテクニック

ステップ1: 窓ガラスの取り外し

  • 最初に、スライドドアの窓ガラスを取り外します。これにより、ドアの内部構造へのアクセスが容易になります。

ステップ2: 後端の離脱ポイントの作成

  • スライドドアの後端に離脱ポイントを作成します。これは、ドアを車両から分離するための初期段階です。

ステップ3: 後端の広げ

  • スライドドアの後端を外側に広げます。この操作により、ドアの固定が緩み、取り外しやすくなります。

ステップ4: 前端の離脱ポイントの作成

  • 続いて、スライドドアの前端にも離脱ポイントを作成します。後端と同様に、ドアの前端を車体から分離する準備をします。

ステップ5: ドアの広げとブラケットの解放

  • ドアを後方に広げて、スライドブラケットとヒンジがドアの固定から解放されるようにします。これにより、ドアは完全に車体から分離される準備が整います。

ステップ6: ドアの取り外し

  • すべての固定が解除されたら、ドアを車両から取り外します。

このテクニックを適用することで、ミニバンのスライドドアを効率的に取り外し、被害者へのアクセスを確保することができます。作業を行う際には、常に安全を第一に考え、適切な保護装備の着用や周囲の安全確認を怠らないようにしてください。

サイドウォール

サイドウォールリムーブテクニックは、緊急救助活動において重要な手順であり、事故車両から被害者を安全かつ迅速に救出するために用いられます。以下は、このテクニックを用いた救助活動のステップをわかりやすく説明したものです。

サイドウォールリムーブテクニック

ステップ 1: 離脱ポイントの作成

  • 目的: 後部ドアのラッチにアクセスするための入口を作る。
  • 方法: 車両の後部ドア付近に離脱ポイントを特定し、適切な救助ツールを使用して開口部を作成します。

ステップ 2: 後部ドアの切り離し

  • 目的: 後部ドアを車両から切り離す。
  • 方法: ラッチメカニズムを切断または解除してドアを取り外します。

ステップ 3: シートベルトプリテンショナーの特定

  • 目的: シートベルトプリテンショナーの位置を確認。
  • 方法: プリテンショナーの位置を特定し、安全に取り扱うための準備をします。

ステップ 4: シートベルトの除去

  • 目的: 被害者を固定しているシートベルトを切り離す。
  • 方法: シートベルトをカットし、取り付け部分から外します。

ステップ 5: B ポストのカット

  • 目的: B ポストを切断し、ドアの除去を容易にする。
  • 方法: B ポストをプリテンショナーの上または下、できればドアヒンジの下部でカットします。

ステップ 6: スプレッダーのセット

  • 目的: ロッカーパネルとリアドアの間にスペースを作る。
  • 方法: スプレッダーを適切な位置にセットします。

ステップ 7: B ポストの切り離し

  • 目的: B ポストをロッカーパネルから完全に切り離す。
  • 方法: スプレッダーを操作し、B ポストの根元を切り離します。

ステップ 8: B ポスト上部のカット

  • 目的: 側面全体を取り外しやすくする。
  • 方法: B ポストの上部をルーフラインでカットし、側面全体をフロントドアまたは A ポストヒンジで回転させます。

ステップ 9: ヒンジのカット

  • 目的: 側面全体の取り外しを完了させる。
  • 方法: フロントドアのヒンジを切断または広げます。

ステップ 10: サイドウォールの取り外し

  • 目的: 救助活動のためのアクセスを確保する。
  • 方法: すべての準備が整った後、サイドウォールを慎重に取り外します。

これらのステップを通じて、救助隊は車両の側壁全体を取り外し、被害者に対する幅広いアクセスを提供し、救出活動を効率的に進めることができます。

サード・ドアコンバージョン

サード・ドアコンバージョンテクニックは、特に2ドア車で後部座席の乗員を救出するために用いられる方法です。この技術は、車両のドア開口部を実質的に拡大することで、閉じ込められた乗員の救出を容易にします。以下に、このプロセスをよりわかりやすく説明します。

サード・ドアコンバージョンテクニック

ステップ 1: 窓ガラスの除去

  • 目的: 作業領域を確保し、安全な救出活動を行うため。
  • 方法: 適切な工具を用いて、車両の窓ガラスを慎重に取り外します。

ステップ 2: 縦の切り込みの作成

  • 目的: 車両のサイドパネルにアクセスし、改造するための開口部を作る。
  • 方法: リアサイドウインドウの下側の角から始めて、レシプロソーまたはエアチゼルを使用し、ロッカーパネルまで縦に切り込みを入れます。

ステップ 3: Bポストのカット (ルーフライン)

  • 目的: サイドウォールの一部として機能するBポストを分割し、開口部を作成する。
  • 方法: ルーフラインに沿ってBポストをカットします。

ステップ 4: Bポストのカット (ロッカーパネル)

  • 目的: Bポストの切り離しを完了し、開口部を拡大する。
  • 方法: ロッカーパネルに沿ってBポストの下側をカットします。

ステップ 5: 切れ目の作成

  • 目的: 切り込みを深め、開口部をさらに広げるため。
  • 方法: レシプロソーで必要な箇所に切れ目を加えます。

ステップ 6: スプレッダーの配置

  • 目的: 開口部を物理的に拡大し、アクセスを容易にするため。
  • 方法: スプレッダーを窓の下側後部の角か、ルーフレールとウィンドウ下部のレールの間に配置します。

ステップ 7: サイドウォールの移動

  • 目的: 作成した開口部を利用して、サイドウォールを車両から離して救出作業を行うため。
  • 方法: スプレッダーを操作し、サイドウォールを下方にずらして車両から離します。

これらのステップを通じて、2ドア車の限られた空間内で閉じ込められた乗員を安全に救出するための効果的な方法が提供されます。救助隊員はこの技術を習得し、緊急時に迅速かつ安全な救助活動を行うことができます。

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