救助

交通救助

レスキュー42 ストラット

安定化の重要性最近、道路を走る車両には大きな変化が見られ、かつては転倒しないような事故でも、今では簡単に横転したり屋根の上に乗ったりしてしまうようになりました。このような状況では、特にシートベルトを着用していない乗客が、衝撃や跳ね返りによる...
ロープレスキュー

バスケットラッシング

救助活動において、患者の安全は最優先事項です。ラッシングとは、患者を救助担架に固定する技術のことを指します。この技術によって、患者を安全に搬送し、二次的な怪我を防ぐことができます。この記事では、ラッシングの基本から具体的な手順まで詳しく解説...
ロープレスキュー

即席ハーネス

ロープレスキューにおける即席ハーネスを作る必要性はいくつかあります。特に緊急時や特殊な状況で非常に役立ちます。以下に主な利点を挙げます:装備が限られている状況での利用可能性:専用のレスキューハーネスを持っていない場合でも、ロープやウェビング...
ロープレスキュー

レスキュー&サバイバルノット

救助や緊急時に役立つロープの結び方27選を解説!ボーラインやプルジック・ヒッチなど、必須ノットの用途や結び方が分かります。
交通救助

次世代自動車

概要日本では、地球温暖化対策として次世代自動車(ハイブリッド車、電気自動車など)の普及が加速しています。これらの車両は高電圧を使用しているため、乗員の感電防止措置が道路運送車両法によって義務付けられていますが、重大な衝突事故の際には感電のリ...
救助

重量物の持ち上げと移動

はじめに災害の倒壊現場で救助隊が行う作業の中でも、重い物体を持ち上げたり動かしたりすることは、被災者を救出する上で非常に重要です。このような状況では、重機を使用することができない場合が多くあります。インフラの崩壊、大量の瓦礫、またはアクセス...
救助

土砂災害救助

土砂災害の主な原因土砂災害の主な原因を分かりやすく説明します。1. 豪雨・長雨、融雪何が起こるか: 大雨や長期間降り続く雨、そして雪が解けることで、地面の水分が増えて土が重くなります。どうして問題なの: 土が水を吸いすぎると、その重さで崩れ...
救助

ショアリング

救助活動では、建物倒壊危険や重量物の落下危険など、多くの危険が存在する。建物を安定化させ倒壊させるな!
救助

サーチング

震災が発生し、瓦礫等で生き埋めになった要救助者を検索し、詳細な発生場所を検索しなければなりません。震災救助の中で、捜索には特別な注意が必要である。どのような崩壊事故においても救助が必要な人をタイムリーかつ効率的に見つけることができなければ、...
救助

マーキング

マーキングとは構造物、状況、危険性、被災者の状況を標準化された方法で特定するためのシステムです。地域、国、国際的なすべての救助隊員が理解できるよう、標準化され、単純かつ明瞭な方法で使用されています。CSRマーキングシステムは、国際捜索救助諮...
救助

エレベーター閉じ込め救助

エレベーター閉じ込め救出の詳細手順エレベーターが突然停止し、中に閉じ込められてしまった場合、乗客がまず行うべきことは、落ち着いて状況を把握し、エレベーター内に設置されている非常用のインターホンやステッカーに記載された緊急連絡先に連絡すること...
ロープレスキュー

個人用保護具

個人用保護具(PPE)とはヘルメット、眼鏡、特殊な衣服、履物、手袋、聴覚保護具などを指し、救助隊員を保護するものである。従業員にPPEを無償で提供することが法律で義務付けられている。さらに、雇用機関はPPEの使用に関する適切な訓練を提供する...
ロープレスキュー

ラダー・レスキュー・システム

ラダーレスキューシステムは、高所や不安定な地形での救助活動において非常に重要な役割を果たします。このシステムは、傷病者を安全に、かつ迅速に移動させるために設計されています。そのためには、消防隊員やレスキュー隊員が特定の技術や器具を駆使する必...
ロープレスキュー

降下制御装置

スカラべスカラベは、リック・リプケ(Rick Lipke)が開発したコンパクトな可変フリクション降下制御装置(DCD)です。懸垂下降用ラックに比べ、スカラベは非常にコンパクトなレスキューDCDです。アンカーからロープを外すことなく、ロープを...
ロープレスキュー

カラビナ

カラビナはバネ仕掛けのゲートを持つ金属製コネクターで、救助活動で部品を取り付けるために使用されます。名前はドイツ語の「Karabinerhaken」に由来する。レスキュー用途ではレクリエーション・クライミングで使われる軽量なデザインよりも強...
ロープレスキュー

レスキューロープ

テクニカル・レスキューの主要な道具であるロープには、古い歴史があります。初期の手作りロープの発祥は、紀元前17,000年までさかのぼります。初期のロープのほとんどは比較的短く、手縒りか編み込みでした。海運の拡大と船の大型化により、より長いロ...
ロープレスキュー

安全係数と力

安全係数あるシステムに対する安全係数(安全率とも呼ばれる)は、意図された荷重に対してシステムがどれだけ強いかを示すものです。ロープレスキューの場合、静的システム安全係数 (SSSF) は、機器の破断強度と最大荷重の比です。対照的に、動的安全...
ロープレスキュー

コミュニケーション

効果的なコミュニケーション戦略は、作戦を調整し、すべての救助隊員の安全を確保するために極めて重要です。風、周囲の騒音、地形など、ロープレスキュー事故の環境条件はすべて、通常のコミュニケーションを妨げる要因になります。効果的な通信は、救助隊員...
ロープレスキュー

安全管理

作業の安全性に関する優先事項を覚えておくこと自身の安全が最優先である仲間の救助者は二番目に優先である。対象者は第3の優先事項である。※私たちには、現場の傍観者を守る業務上の責任もあります。常に安全が最優先です。安全でない行動を見かけたら、声...
交通救助

車両救出テクニック 救出ポイント作成 その4

ルーフの移動と取り外し救助隊員は、閉じ込められた患者に接近するため、しばしば車両の屋根の一部または全部を取り除くことがあります。この行為により、側面衝突保護システム(SIPS)や膨張式のウィンドウカーテンが展開する可能性もなくなります。衝突...