交通救助 横転

交通救助

横転事故ではまず車両を確実に安定化させることが最優先です。本記事では、現場到着後の安全確認や車両固定、要救助者へのアプローチから救出、応急処置、救急車への搬送までの流れを詳細に解説しています。活動時の注意点や特殊装備の活用方法も含め、消防・救助隊員が安全かつ迅速に対応するための実践的な手順を紹介しています。

概要

横転とは車両が横を向いた状態をいう。
横転事故は、車両が不安定であることと、活動及び要救助者への接触が困難になる。

救出前に安定化を最優先!

【救助隊 活動内容】 

  • 周囲の安全確認  
  • パイロン等を使用し警戒区域作成 
  • 事故車両の確認 ※事故車両何台でオイル漏れ等ないか
  • 負傷した乗員(要救助者)の確認 ※要救助者何人いて傷病程度は?
  • 車両固定 輪留め ステップチョーク クリブ等使用し確実に固定
    車両上部は転覆の可能性があるため特にきちんと安定化させる。

セダン等で車体安定が悪い場合、レスキューサポートやパワーショアを使用し安定化させる

参考ページ:テレクリブストラットは、レスキュー42社によって特別に設計された高度な複合材料が使われています。操作は鋼のシステムに似ていますが、複合材料を使うことで多くの利点があります。ここでは詳細を記載します。

  • プラットホームを車両下部に設定する
    要救助者へのアプローチ及び車内進入が容易になる

最終的に下の図のような安定化の方法が最良です

参考ページ:横転した車両の安定化は救助活動における重要な初期段階であり、救助隊が迅速かつ安全に作業を行うための基盤を提供します。このプロセスは、救助隊が安全装備を確認し、現場到着後に迅速に車両と周囲の状況を評価することから始まります。詳細な安定化方法を記載します

  • ドア開放扉の確認(開放したドアを輪留めやウエービングで固定)
  • 隊員1名進入し要救助者接触、エンジン停止 可能であればエアバック防止
  • 要救助者へ頸椎保護 ネックカラー装着 ※必要であれば酸素投与・防寒等
    ※要救助者の体勢が悪い場合、ホースやブルースリングを使用し体を吊る

参考ページ:「横転車両のフラップダウンルーフ」とは、車両が横転した際に、ルーフ(車の屋根)を切断し、下にフラップさせて開けることで、内部の傷病者へのアクセスを確保する技術です。この作業は交通救助の一環として行われ、車内に閉じ込められた人を迅速かつ安全に救出するために使用されます。

  • 救出方法の確認
    ルーフかフロントガラスを破壊する(横転の場合フロントガラス開放が一番救助しやすい

ガラスマスターやレシプロソーを使用し開放。ガラス等が飛散するため要救助者を毛布等で保護は必須

参考ページ:交通事故の際、ドアの施錠や変形によってドアが開かないことがあります。そういった場合、救助隊は要救助者への接触や救出のために破壊活動をしなければなりません。ここでは車両破壊活動について記載します。

  • バックボード差し込み 救出作業実施
  • 全脊柱固定実施
  • 「輸液の準備」「酸素投与」「呼吸管理」「止血」「骨折の固定」などの必要な救急処置を行う
  • 救急車内収容

横転した車から人を助けるときは、まず車をしっかり安定させるのが大事だよ。最初に周りの安全を確認して、パイロンとかで安全エリアを作るんだ。それから事故車が何台かとか、オイル漏れがないかもチェック。負傷者の人数やケガの状態も確認して、車を輪留めやステップチョークでしっかり固定するよ。セダンみたいに安定しにくい車の場合はレスキューサポートを使うこともある。ドアを開けたら、そのドアも固定して、隊員が中に入ってエンジンを切るんだ。エアバッグが作動しないようにしたり、必要なら首にネックカラーを付けたりすることもあるよ。もし姿勢が悪ければ、ホースで体を支えることもできる。助け出すときはフロントガラスを割って入るのが効率的で、ガラスが飛び散らないように毛布で保護するんだ。最後はバックボードで搬出して、救急処置をしてから救急車に乗せるって流れだよ。

セダンや丸みのある車両の横転特性

セダンや車体に丸みのある車両は、横転時に上部側(ルーフ側)に回転しやすい特性があります。これは、車両の屋根側が滑らかで接地面との摩擦が小さいためです。逆にタイヤ側(車両下部)は、タイヤが接地して抵抗となり、回転が抑えられやすいのが特徴です。

このため、横転車両ではルーフ側が地面にある状態から、さらに転がるリスクがあるため、特に上部側を重点的に安定化する必要があります。

参考動画

横転交通事故のチェックリスト

以下は、横転交通救助チェックリストを表したものです。

項目具体的な内容
1. 周囲の安全確認– 救助隊到着後、現場の安全確認
– パイロンや警戒テープで安全区域を設定
2. 車両の確認と安定化– 事故車両の状態確認(オイル漏れや火災の危険性)
– 輪留めやステップチョーク、クリブ使用
– 転覆の可能性を考慮して車両上部を重点的に安定化
– 必要に応じてストラットやパワーショア使用
3. 要救助者の確認– 車内の負傷者数と傷病程度を確認
– ドアの開閉状態を確認し、破壊活動の検討
4. 要救助者への初期対応– 頸椎保護のためにネックカラー装着
– 酸素投与や防寒処置、ホースやスリングで体をサポート
5. 車両の進入と救出– エンジン停止、エアバッグ作動防止
– フロントガラスやルーフの破壊と毛布での保護
6. 救出の実施– バックボード使用による要救助者の搬出
– 全脊柱固定と必要な救急処置
7. 救急車への収容– 必要な救急処置後、速やかに救急車へ搬送

このリストは、横転事故現場における救助手順を簡潔に整理し、迅速で効果的な対応が可能となるよう作成されています。

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